기획 특집 

세계 드론축구의 성지 전주에 우뚝 서다

전주국제드론스포츠센터

경기도 보고 체험도 하고 세계 최초 드론축구 전용 경기장인 전주국제드론스포츠센터가 전주월드컵경기장 일원에 들어섰다. 총면적 3,980㎡에 지하 1층, 지상 3층 규모로 드론축구 경기장과 드론축구 VR 체험 및 전시 공간으로 구성됐다. 1층은 드론 공이 떠 있는 듯한 천장 조명이 인상적인 로비와 홀이 방문객을 맞는다. VR 시뮬레이터를 활용해 실제 드론축구 경기를 체험하는 공간인 전시ㆍ체험실, 드론축구를 오래도록 기억할 기념품점, 잠시 쉬어 갈 수 있는 휴식 공간 카페테리아도 자리한다. 특히 전시실에는 드론축구 개발 과정과 역사, 경기 규칙, 국가대표팀 유니폼, 주요 대회 트로피 등을 관람할 수 있어 전주에서 탄생한 드론축구의 일대기를 엿볼 수 있다. 2층과 3층은 드론축구경기장이다. 높이 4.5m, 폭 7m, 길이 17m의 전용 경기장과 관람석 937석을 갖춘 전용 경기 공간이 있다. 선수 대기실과 통신실, 경기운영실 등 경기 운영에 필요한 부속 시설과 전문 무대조명, 음향 시설도 조성했다. 드론 레저스포츠의 중심지 전주시는 내부 시설물 점검과 장비 설치 등을 최종 마무리한 후 전주드론축구월드컵 공식 경기장으로 활용할 방침이다. 이후 시범 운영을 통해 매뉴얼을 점검하고 이용자 의견을 수렴해 내년 7월 중에 정식으로 개관할 계획이다. 아울러 국내외 각종 드론축구 대회를 유치해 나갈 예정이다. 이와 함께 전주월드컵경기장 일원에 육상경기장과 야구장 실내체육관 건립을 완성해 복합스포츠타운으로 만들 계획. 이로써 드론 레저스포츠와 생활체육 등을 즐기는 스포츠 중심지가 될 것으로 기대를 모으고 있다. 전주국제드론스포츠센터 | 전주시 덕진구 혁신로 617 층별 주요 시설 3F : 경기운영실 / 관람석 / 공조실 / 기자실 2F : 드론축구전용경기장 / 관람석 / 선수대기실 / 심판대기실 / 정비실 1F : 안내데스크 / 사무실 / 회의실 / 전시체험실 / 기프트샵

2025.08.21

기획 특집 

성화의 불씨를 지핀다

전주 하계올림픽

전주시 스포츠 외교, 세계를 누비다 최근 전주시 대표단은 싱가포르를 방문해 국제 스포츠 외교에 집중했다. 지난 7월 29일부터 8월 1일까지 진행된 이번 방문에서 대표단은 세계수영선수권대회(World Aquatics Championships)를 직접 참관하며 대회 운영 방식, 관중 편의시설, 선수 지원 동선 등을 벤치마킹했다. 이는 전주시가 추진 중인 국제 규격의 수영장 건립과 복합스포츠타운 조성사업의 완성도를 높이고, 향후 올림픽 등 대규모 국제대회 유치 역량을 강화하는 데 도움이 될 것으로 기대된다. 특히 대표단은 후세인 알 무살람 세계수영연맹(WA) 회장을 만나 전주시의 국제수영장 건립 계획과 국제 스포츠 이벤트 유치 준비 상황을 설명하며 협조를 요청했다. 이에 후세인 회장은 전주시의 적극적인 스포츠 인프라 확대 의지에 긍정적으로 화답했다는 후문이다. 더불어 정창훈 대한수영연맹 회장과의 면담을 통해 국내 수영계와의 협력 체계도 확인했다. 이 외에도 주 싱가포르 대한민국 대사관과 인터내셔널 SOS 사무소를 방문해 문화 및 안전 분야의 글로벌 협력 기반도 강화했다. ‘범시민 지원위원회’ 출범으로 유치 열기 확산 올림픽 유치에는 시민들의 강력한 지지가 필수다. 이를 위해 전주시는 민간 중심의 ‘전주 하계올림픽 유치 범시민 지원위원회’를 구성할 계획이다. 위원회는 전주시장, 전주시의회 의장, 전주시체육회장, 전주교육지원청 교육장이 공동위원장을 맡고, 지역 내 인사 250여 명으로 구성된다. 위원회는 시민 중심의 붐 조성 활동과 민간 협력 거버넌스 강화 등 다양한 역할을 수행하며 시민 참여를 유도할 예정이다. 위원회는 체육진흥, 청년·홍보, 시민참여, 복지환경, 문화관광, 경제산업 등 6개 분과로 나뉘어 세분화된 유치 활동을 전개한다. 이들은 시민 개개인의 참여를 독려하고, 폭넓은 공감대를 형성하기 위해 동분서주할 계획이다. 향후 활동 계획 또한 구체적이다. 8월 25일 발대식을 시작으로, 9월 말에는 시청 앞 노송광장에서 3천 명이 참석하는 축제형식의 범시민 결의대회를 개최할 예정이다. 또한 10월부터 11월까지 두 달간 30만 명을 목표로 대시민 서명운동을 벌여 올림픽 유치 열기를 확산시킬 계획이다. 준비된 역량과 뜨거운 열정, 꿈은 이루어진다! 올림픽 유치를 위한 여정은 이미 시작되었다. 올림픽 유치에 대한 대내외적인 당위성을 확보하는 데 초점을 맞추는 한편, 국제 스포츠 외교를 통해 글로벌 인프라 구축 및 운영 노하우를 습득해 나갈 예정이다. 동시에 범시민 지원위원회를 통해 전주는 도시의 준비된 역량과 시민의 뜨거운 열정이라는 두 마리 토끼를 잡겠다는 복안이다. 이는 향후 전주가 국제 스포츠 도시로 도약하고, 도시 브랜드 가치를 강화하는 데 중요한 발판이 될 것으로 기대된다. 물론 올림픽 유치라는 목표를 달성하기 위해서는 넘어야 할 산이 많다. 국제 스포츠계와의 지속적인 교류와 협력, 시민들의 꾸준한 관심과 참여가 관건이다. 경쟁은 더욱 치열해질 것이다. 하지만 체계적인 전략과 시민들의 뜨거운 열정이 이어진다면 올림픽 유치의 꿈에 한 발짝 더 다가설 수 있을 것이다.

2025.08.21

기획 특집 

기린대로 BRT, 이것이 궁금해요!

Q.‘BRT’가 무엇인가요? A. BRT는 ‘간선급행버스체계(Bus Rapid Transit)’의 줄임말입니다. 일반 버스와는 달리, 도로 한가운데에 전용차로를 만들고 정류장도 중앙에 설치해요. 그러면 현재 버스와 승용차가 함께 혼재되어 있던 도로가 완벽하게 분리되는 교통체계가 잡히죠. 시내버스는 차선 변경 없이 안전하고 정확하게 운행하고, 승용차도 대형 버스의 방해 없이 운전할 수 있게 돼요. Q. BRT가 생기면 뭐가 변할까요? A. 가장 큰 변화는 기차처럼 ‘시간이 예측되는 버스’예요. 정체 상황에서도 빠르고 정확한 운행이 가능하니, 출퇴근 스트레스가 줄어들고, 자가용 대신 버스를 선택하는 사람도 늘어날 것으로 전망합니다. 평균적으로 시내버스 1대에 40명이 타는데 이는 도로 위에 약 30대의 승용차 탑승객과 비슷한데요. 3개 차로 중에 1개 차로를 시내버스를 위해 양보하는 것은 도시 교통 혼잡 문제를 해결하고, 온실가스 절감 및 보행 환경과 도시 경관 개선 등 미래를 위한 정책입니다. Q. 버스 승객은 불편하지 않나요? A. 오히려 반대예요. 기존 가로변 정류장은 보행자와 자전거, 판매시설 등과 혼재되어 있어 버스 기다리기 좋은 환경이 아니었지만, 중앙정류장에는 오롯이 버스 이용객을 위한 장소로서 조합형 승강장, 버스 도착 안내시스템, 에어컨, 냉온열 의자, 무단횡단 방지 펜스 등 다양한 안전·편의 시설이 함께 갖춰질 예정이에요. 또 정류장마다 횡단보도와 연결되기 때문에 오히려 이동 경로는 더 단순하고 안전해질 예정입니다. Q. 기린대로에 먼저 생기는 이유는요? A. 기린대로는 전주시의 주요 간선도로망이자 시간당 최대 121대의 시내버스가 운행되는 핵심 대중교통 간선도로입니다. 향후 완주나 익산과 같은 도시 간 광역 교통망 연결에 중요한 역할을 할 것으로 기대돼요. 그 점에서 BRT 사업 1단계로 가장 먼저 추진되었습니다. ‘시범 구간’이자 성공적 정착을 위한 선도 구간인 셈이죠. Q. 기린대로 외에 다른 곳에도 생기나요? A. 전주시 전체 BRT 계획은 총 3개 노선이에요. 1단계가 이번 기린대로이고, 이후 2단계로는 전주역꽃밭정이 구간(백제대로), 3단계로는 에코시티효천지구(송천중앙로~홍산로)가 예정돼 있어요. 2030년까지 약 28.5km를 구축하는 게 목표입니다. 전부 구축이 된다면 BRT를 이용해 관광객이 전주역에서 한옥마을까지, 올림픽이 개최되면 전주역에서 월드컵경기장까지 한 번에 이동 가능한 대중교통 축이 완성되겠네요. Q. 공사 기간이 너무 길어지지 않을까요? A. 공사는 2025년 9월 착공하여 2026년 11월 준공될 예정이며 공사 기간 최소화를 위해 3개 공구로 분할하여 동시에 진행됩니다. 공사는 크게 2가지 순서로 진행됩니다. 첫 번째, 올해 9월부터 12월까지는 사업 구간 보도 후퇴가 이뤄지고 다음 해 2월까지 동절기로 공사가 중지됩니다. 내년 3월부터 두 번째 공정인 중앙차로 공사가 추진됩니다. 두 번째 공정부터 한 개 차로 이용이 어려운 만큼 교통 혼잡이 예상되나, 전문업체를 통해 공사 중 교통처리대책을 체계적으로 수립하여 시민 불편을 최소화하고자 합니다.

2025.08.21