정책특집

전주종합경기장 MICE 복합단지 조성

새로운 성장 동력으로 더 큰 미래를

60년 역사 위에 100년 미래를 짓다  1963년, 시민들이 십시일반 성금을 모아 건립한 전주종합경기장. 오랜 시간 지역을 대표하는 체육 거점으로 다양한 대회와 행사, 축제를 치렀다. 하지만 흐른 세월만큼 낙후돼 변화가 불가피한 상황. 이에 민선 8기 전주시는 60여 년 동안 시민과 함께한 전주종합경기장을 철거하고 미래 전주의 100년을 위한 새로운 경제 성장 동력을 마련한다. 2028년까지 종합경기장 부지 일원에 전시·회의·문화·예술·교육·창업시설이 융합된 글로벌 MICE 복합단지를 조성할 예정. 구체적으로 살펴보면 대규모 전시컨벤션센터와 4성급 이상의 고급 호텔, 판매시설 등 전시복합산업(MICE) 관련 인프라가 들어선다. 또한 전주시립미술관과 한국문화원형콘텐츠 체험전시관 등 문화·예술공간과 거버넌스 기반 메타버스 아이디어-사업화 실증단지인 S.I-Town 등이 집적화된다.  대규모 전시컨벤션센터 내년 착공  전주종합경기장 MICE 복합단지는 시와 민간사업자인 롯데 쇼핑이 공동으로 개발한다. 지난 6월 ‘전주 MICE 복합단지 도시개발구역 지정 및 개발계획 수립(안)’이 전주시 도시계획 위원회 심의를 통과하면서 밑그림을 완성했다. 이 사업의 핵심인 전시컨벤션센터는 건축 설계 공모를 통해 당선작이 선정되어 설계에 착수하였으며 내년 상반기 중 설계 및 인허가 관련 사항을 완료, 내년 하반기부터 본격적인 건립 공사를 시작한다. 대규모 행사와 국제회의 유치를 위해 주변과의 연계성과 공간의 효율성 등을 고려해 전북과 전주를 대표하는 상징성 있는 건축물로 지을 계획이다. 아울러 전시컨벤션센터의 효율적인 운영과 이용 활성화를 위해 운영·관리계획 수립 용역을 병행 추진 중이다. 민간투자 외 재정 부담을 줄이기 위해 전북특자도와 컨벤션 건립·운영에 대한 협력 체계를 구축하고 중앙부처 공모사업 등으로 국.도비 확보에도 노력하고 있다.   전주종합경기장 철거, 신속한 행정절차 추진  MICE 복합단지 개발사업 부지 확보를 위한 전주종합경기장 철거도 본격 시작 된다. 지난해 7월 야구장을 비롯해 올해 6월 석면폐기물 철거를 완료한 종합경기장은 10월 ‘전주페스타 2024’를 끝으로 신속한 철거에 돌입, 내년 상반기까지 마무리한다는 구상이다. 약 110억 원이 투입되는 공사로 주경기장과 전주푸드, 수위실 등이 철거된다. 긴 시간 시민과 함께한 전주종합경기장은 탄생부터 철거 과정을 기록화해 향후 디지털 아카이브 전시 등 역사적 의미와 가치를 후대에 전승할 계획이다. 종합경기장 부지 개발 관련 행정절차도 속도감 있게 추진해 힘을 더할 전망이다. 지난 1월 산업통상자원부 협의 완료 후 10월 전시컨벤션센터 건립 타당성 조사를 마쳤으며, 그에 맞춰 중앙투자심사도 빠르게 완료할 방침이다.  미리 보는 전시컨벤션센터  전주종합경기장 MICE복합단지의 중심인 전시컨벤션센터는 연면적 약 8만㎡에 건립된다. 지하 1층 지상 4층 규모이며, 2만㎡의 전시 면적에 옥내 전시장과 옥외 다목적광장이 조성된다. 이와 함께 2천 명 이상을 수용할 수 있는 대회의실 1개소와 20실 이상의 중·소회의실 등 국제회의 시설 규모로 완공된다 

2024.10.23

전주, 국물을 말하다

관광객에게 더 사랑받는 현지인의 밥상

물갈비 전골

떠먹는 국물, 칼칼한 양념 전주식 물갈비 물갈비는 전주에서 오랜 시간 동안 사랑받아 온 음식이다. 찜이나 구이의 형태가 아닌 국물이 있는 갈비 요리 는 타지에서 찾아보기 힘들다. 물갈비는 국물과 함께 끓여 낸다는 점이 가장 큰 특징이다. 이 방식은 전통적인 우리나라 국물 요리 문화와 맞닿아 있다. 귀하고 고급진 식재료 갈비를 푸짐하게 즐기기 위한 조리법인 셈이다. 이 역시 전주를 중심으로 발전해 왔다고 말해도 무방하다. 물갈비의 핵심은 고기의 질에 있다. 한정된 수량의 고품질 갈비만을 사용하며, 갈비 부위만을 고집하여 다른 부위와 섞지 않는다. 갈비는 양념이 깊게 배도록 직접 칼집을 넣어 준비하며, 이러한 정성은 음식의 깊은 맛을 보장한다. 또한, 물갈비의 국물은 전주의 전통적인 고기 국물 베이스에 매콤한 양념이 더해져 감칠맛을 선사한다. 재료의 조화로 완성되는 전골냄비 물갈비는 단순히 갈비만을 강조하는 것이 아니라, 다양한 전주 지역 재료와의 조화가 중요한 역할을 한다. 간장 베이스의 물갈비에 고춧가루와 갖은양념을 넣어 맛을 낸 지도 30여 년이 넘었다. 긴 시간 동안 사랑받아온 물갈비 전골은 전주의 특산물인 콩나물이 듬뿍 들어가며, 대파와 버섯, 칼칼한 고춧가루 등이 어우러져 국물에 깊은 맛을 더한다. 전주 콩나물이 최고임은 당연한 것이고, 물갈비의 국물에 씹는 맛을 더해 줄 뿐만 아니라 감칠맛도 배가시킨다. 또한, 푸짐한 밑반찬이 곁들여져 상을 가득 채우는 것도 식사를 즐겁게 하는 이유다. 상추를 한 장 집어 무말랭이, 백김치, 쌈무를 넣어 싸 먹으면 입안 가득 행복이 퍼진다. 물갈비의 양념이 스며든 당면도 인기 요소 중 하나다. 당면은 국물을 흠뻑 머금어 쫄깃한 식감과 함께 양념의 매콤한 맛이 더해져, 입안에서 퍼지는 풍미를 선사한다. 어우러지는 풍부한 맛의 향연 물갈비는 전주 음식 특유의 깊고 진한 맛을 고스란히 담고 있다. 국물은 고춧가루와 다양한 양념이 어우러져 칼칼하면 서도 고소한 맛이 느껴지며, 갈비는 부드러우면서도 쫄깃한 식감으로 입안에서 사르르 녹는다. 특히, 이곳의 갈비는 국물에 끓여진 덕에 양념이 고기 안까지 고르게 배어, 한 입 베어 물면 육즙과 함께 매콤한 양념이 터지는 맛을 즐길 수 있다. 물갈비는 그 자체로도 충분히 풍부한 맛을 자랑하지만, 신동진 쌀로 지은 밥과 함께 먹으면 그 맛이 한층 더 완성된다. 고소한 맛과 쫀득한 식감을 자랑해 물갈비의 국물과 완벽하게 어우러진다. 또한, 국물의 칼칼함이 밥과 조화를 이루면서 담백한 밥맛과 강한 국물 맛이 절묘하게 맞아떨어진다.농림축산식품부 제공 안심식당 자매갈비전골 전주시 완산구 기린대로 121 0507-1420-7953 

2024.10.23

기획 특집 

제때, 안전하게, 편리하게

교통의 혁신, 전주시 기린대로 BRT

저비용, 고효율의 대중교통체계  버스 운행에 철도의 개념을 도입한 BRT(Bus Rapid Transit)는 땅 위의 지하철로 불린다. 통행 속도, 정시성, 수송 능력 등 버스 서비스를 지하철 수준으로 끌어올린 저비용, 고효율의 대중교통체계로 알려져 있다. 한마디로 도로 중앙에 버스전용차로와 정류장 등을 만들어 버스를 운행함으로써 일반 차량과 완전히 분리해 마찰을 최소화한다는 것. 정류장은 수평승하차가 가능하게 하여 교통약자가 안전하게 승하차할 수 있는 체계를 갖추게 된다. 그렇다면 왜 전주에 BRT가 필요한 걸까? 시내버스는 전주시민이 이용할 수 있는 유일한 대중교통으로 서비스 경쟁이 없는 구조다 보니 버스 서비스가 부족했다. 2022년 버스 이용 설문조사 결과 불편 사항으로 긴 배차 간격과 소요 시간, 난폭 운전, 부정확한 운행 스케줄 등을 꼽았다. 서비스뿐만 아니라 국가 대중교통 기조와 미래 대중교통 트렌드 수용의 필요성도 있다. 게다가 전주시 가로망은 이미 도시계획이 끝난 상태로 도로망 확충에 한계가 있는 상황. 해마다 증가하는 승용차로 교통 체증이 심해져 시민의 불편함은 가중되고 있다.  올해 기린대로 BRT 착공 예정  전주시 BRT는 2030년까지 기린대로 BRT(호남제일문광장 사거리~한벽교 삼거리)를 단기 사업으로, 백제대로 BRT(전주역~꽃밭정이 사거리)와 송천중앙로-홍산로 BRT(에코시티~효천지구)를 중장기 사업으로 진행할 예정이다. 먼저 올해 추진될 기린대로 BRT는 10.6㎞ 구간에 중앙버스전용차로와 정류장을 신설한다. 예정대로 올 하반기에 착공되면 1년간의 공사를 거쳐 2025년 하반기에는 기린대로 중앙버스전용차로와 BRT 정류장을 정차하는 시내버스를 운영할 예정이다. 다만 BRT 공사 중에 시민 불편이 예상되나, 사업을 단계별로 추진하여 교통통제를 최소화하고 공사기간을 단축할 계획이다. 수년이 소요되는 수도권의 지하철 공사에 비하면 BRT 공사는 1년 이내 단기간으로 진행되는 비교적 짧은 공사지만, 시민들의 많은 협조와 이해가 필요하다.  통행 시간은 줄고 편리함은 늘고  BRT가 도입되면 어떤 변화가 생길까? 우선 독립된 차로를 달림으로써 제시간에, 신속하게 운영돼 기존 버스보다 빠르고 편리한 서비스를 제공받을 수 있다. 개인 교통수단과 비슷한 경쟁력을 확보해 대중교통 이용을 장려함으로써 도로 혼잡이 줄어들어 매연, 악취, 소음 등 사회적 비용 감소가 기대된다. 교통약자의 시내버스 이용도 편리해진다. 차선 변경 없이 주행함으로써 급정거, 난폭 운전이 줄어 보다 안전한 차내 환경이 조성되고 수평 승하차가 가능한 BRT 정류장 신설로 휠체어나 유아차, 캐리어 등의 승하차가 용이하다. 그 밖에도 탄소중립을 향한 친환경 도시교통시스템 구축으로 녹생성장이 지속가능한 도시로 전주가 탈바꿈된다. 기린대로의 변화와 성장이 기대를 모은다.  시민들과 함께 만드는 BRT  이용자의 편의를 높이기 위한 대중교통체계 BRT. 사용자의 의견을 반영하는 과정은 필수적이다. 그동안 전주시는 약 60회에 걸쳐 시민단체, 동 자생단체, 노인복지관 등을 찾아 시민들의 의견을 수렴하고 BRT 도입의 필요성을 설명했다. 또한 지난 7월에는 시민워크숍을 3회 진행했으며, 다가오는 9월 4일 최대한 많은 시민의 의견을 설계안에 반영하기 위해 시민대토론회를 저녁 6시 30분 전주시자원봉사센터 1층 강당에서 주최한다.  I 신청문의  063-282-2959  기린대로 BRT 공사 개요  I 설계구간  기린대로 10.6km(호남제일문~한벽교)  I 설계기간  2023. 9. ~ 2024. 9.(12개월)  I 공사기간  2024. 11. ~ 2025. 11.(예정)  I 공사내용  중앙버스전용차로 및 기반시설(정류장, 도로기하구조개선, 신호체계 등) 구축  I 차로계획  도로 중앙버스전용차로 구축(편도 1차) / 일반차량 차로 수 최소 편도 2차로 유지 / 교통 혼잡구역 편도 3차로 확보 계획 

2024.08.22